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20251110

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国ʚ ɞ际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航,。,。,。空枢纽的蓝图，提出“ʚɞღღ3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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阿拉木图人口近ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次,。,。,。数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认,。,。,。为，换个角度，差距就是上升的空间。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道•ᴥ•，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩εïз建后可以极大缓解这几座机场的现ʚɞღღ有压力。
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李瀚明表示，乌鲁木齐εïз机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚°꒰'ꀾ'꒱°、西亚。香港航线实/****/际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁εïз木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建/****/后可以极大缓解这几座机场的现有压力ʕ·͡ˑ·ཻʔ。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸,。,。,。之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁ʕ·͡ˑ·ཻʔ夏、青海的定位则为：面向ʕ•̫͡•ོʔ中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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进一步改,,,;进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队ง ง”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不ง ง断攀登。

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